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Desserte Evette Salbert

Lundi, 10 Mai 2010

Suite aux nombreuses remarques et interrogations posées récemment sur la desserte de la commune d’Evette Salbert, une réponse générale est nécessaire.

 

La commune d’Evette Salbert compte plus de 2 000 habitants, mais très, très, très dispersés.

En effet, avec une superficie de 9 km² environ, une population et des habitations réparties de part et d’autre de la commune, il est impossible d’identifier un point de desserte qui permettrait de couvrir une partie importante des habitants.

Une vue aérienne de la commune d’Evette Salbert peut permettre de se rendre compte de sa complexité (cliquer sur la photo).
Tous les points rouges qui apparaissent sur la carte sont les points d’arrêts des bus assurant la desserte scolaire, sur une distance totale de 10 kilomètres pour la seule commune d’Evette Salbert.
Ce type de dessertes, envisagées sur une ligne régulière, ne serait, d’une part, pas soutenable pour la collectivité, et d’autre part, non attractif pour l’usager, avec des temps de parcours trop longs, un itinéraire compliqué à cause des boucles à réaliser pour desservir toute la commune.
A titre de comparaison, la ligne 21 Vézelois, parcourt également 10 km, mais celle-ci dessert au total quatre communes, un centre commercial et couvre une population de 3 872 habitants.

En concertation avec les élus et la population de la commune, il a été conclu qu’il est aujourd’hui difficile d’intégrer Evette Salbert dans une offre autre que le transport à la demande (TAD), comme 56 autres communes du département où nous rencontrons des contraintes similaires.

Avec optymo 2, l’offre de transport à la demande sera améliorée avec notamment un délai de réservation réduit à 2 heures sur des lignes préfixées. Ce sera le cas pour Evette Salbert. Il est envisageable également de compléter cette offre par un service d’information des usagers, qui permettrait de prévenir les clients réguliers de la ligne TAD dès que celle-ci est activée.
Le transport à la demande est un vrai service qui, certes nécessite des améliorations, mais qui permet de répondre aux besoins d’une commune comme Evette Salbert.

En ce qui concerne l’offre de transport scolaire, le SMTC n’assure pas de retour à midi. Point également soulevé par de nombreux internautes.
En effet, l’offre actuelle est composée d’un aller le matin, et de deux retours le soir. Ce service, assuré avec le soutien du Conseil Général, est identique pour tous les établissements scolaires du département.
Il est cependant regrettable que des enfants puissent se retrouver dans les rues le temps de midi au lieu d’être en sécurité dans leurs établissements scolaires, mais cela ne peut en aucun cas être de la responsabilité d’Optymo.
Nous fournissons un transport sécurisé du domicile à l’établissement scolaire et de l’établissement au domicile selon des trajets calés par rapport aux heures d’ouverture des collèges et lycées.

La parole est à vous : quelle(s) solution(s) pour desservir de façon homogène la commune d’Evette Salbert ?

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RÉACTIONS (33) 

 
#33 Equipe Optymo 2011-01-06 15:27 Bonjour Jack. Quelle rapidité, bravo ! Le service est bien en place depuis le 3 janvier.
Ces nouvelles lignes pré-fixées offre plus d'amplitude horaire (notamment un nouveau créneau ouvert le samedi après-midi) et un délai de réservation ramené à seulement 2h (la veille avant 17h auparavant).
Tous les habitants du département utilisateurs du service TAD ont reçu un courrier à domicile avec les modalités de cette amélioration. Vous pouvez retrouver toute l'information pratique sur optymo.fr
 
 
#32 Jack 2011-01-03 10:33 Bonjour,
"
Une consultation est actuellement en cours dans le but de trouver un transporteur. la mise en exploitation de cette ligne est prévue à compter du 3 janvier 2011."

Cette ligne a compter du 3 janvier, elle n'est toujours pas là, on les aura quand nos bus ? ( si nous allons en avoir...)

Cordialement
 
 
#31 Equipe Optymo 2010-10-29 08:21 @Emeline. Merci pour votre contribution. Comme vous pourrez le lire sur ce blog, il est impossible en milieu rural d’avoir une desserte en transport public comme à Belfort. La fréquence des bus doit être adapté au nombre d’habitants. En plus des cars scolaires, les jeunes d’Evette-Salbert ont accès au TAD pour leurs activités extra-scolaires. L’information est disponible sur notre site www.optymo.fr rubrique « horaires et plans ». Néanmoins, nous réfléchissons à augmenter les possibilités de transport dans le cadre d’Optymo 2.

@kueny Patrick. Merci Patrick. Nous vous tiendrons informés ici des nouveaux services à compter de janvier 2011.
 

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